Vierradantrieb für Gelände und Straße
Bei (nicht übermäßig teuren) PKWs dominiert heute der Vorderradantrieb. Viele glauben, dass diese Art des Antriebs die technisch bessere Lösung sei. Tatsächlich ist sie die wirtschaftlich bessere Lösung für den Autohersteller, denn der Vorderradantrieb ist billiger als ein Hinterradantrieb. Dass der Vorderradantrieb nicht das Nonplusultra sein kann, erkennt man daran, dass man bei echten Premium-Automobilen wie den größeren Modellen von BMW und Mercedes nach wie vor den Hinterradantrieb findet. Die optimale Lösung ist aber – auch für die Straße – der Allradantrieb.